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发表于2020-08-06
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论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper

Mini Cooer S让人惊奇

这具1.6升直四涡轮引擎是BMW与Peugeot/Citroen集团共用开发,自从发表以来,屡屡在国际引擎大奖1.4~1.8升级别中获得最佳引擎大奖。这具引擎得奖的原因在于效率,涡轮增压引擎的动力不成问题,但是如何控制油耗与排气污染才是难题,为了解决上述课题,这具引擎採用了缸内直喷供油系统,并且採用BMW独家汽门扬程控制技术Valvetronic,前者可以精準控制燃油供应,达成稀薄燃烧的目的,后者则可以解决传统节气门泵浦流失(pumping lose)进气效率不佳的先天症状。今年,Mini Cooper S再经过小改款,最大马力从175hp进步为184hp,按照传统观念,为同一颗涡轮引擎动力提昇时,低速扭力会萎缩,这次Mini Cooper S并非如此,一踩油门就是一股狂劲,转速拉拔活泼,瞬间扭力释出的感受很强烈,稍不留神,很容易让轮胎发出惨叫,再加上短轴距、轻车身带来的速度放大作用,Mini Cooper S的过瘾程度与排气量2.0升钢砲不相上下。单就力量而言,Mini Cooper S很呛辣,但是动力与底盘的搭配均衡度却不如其他两位钢砲,我向来觉得R56 Mini Cooper S的循迹性过于紊乱,但是马力降一级的R56 Mini Cooper却可以将动力与悬吊调配得恰到好处,吸震能力不够全面的避震器设定必须负起多数责任。


论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper 源自BMW的Steptronic六速手自排变速箱换档平顺,在山路上操驾建议採用手动模式。
论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper 2011年式Mini Cooper S经过重新调校,最大马力与扭力成长为184hp与24.5kgm,进入Overboost状态则提昇为26.5kgm,加速反应灵敏,山道驾驭辛辣有劲。
Peugeot RCZ一派稳定

与Cooper S採用同具引擎,则是一派稳定。原因有二,Peugeot RCZ车身尺码较大,动力较小,再搭配235/45R18宽胎,在较为低速的山路上,甚至定着油门就可以过弯,即使速度提高一点的四档弯,也只要收一点油门就可以轻易克服转向不足。动力方面,这具引擎并不让人感到刺激,低速表现显得慵懒,套句香港人常说的话「不乐于拉转」,Peugeot RCZ的出力集中于中段,超过最大扭力转速之后也相当平顺。底盘方面,明显感觉这套底盘的限度颇高,悬吊不硬,却可以稳稳的过弯,除了较低的车身重心,悬吊设定也是幕后功臣,跑一趟汐万公路,我不觉得开快车,反而有点像是游车河,即使是档档用尽转速也不让人感到全力冲刺的感受,车子很稳定,甚至是安逸的状态。驾舱设计方面,Peugeot RCZ前座车室空间宽裕,方向盘与排档鞍座的设计较不紧凑,座椅则兼具了高度舒适与高度包覆性,以上优点向来是Peugeot的特质,较为可惜的是,左前方视野被粗壮的A柱所影响,左转的时候可得慢一点,先让自己适应才行。


论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper RCZ前座车室空间宽裕,方向盘与排档鞍座的设计较不紧凑,座椅则兼具了高度舒适与高度包覆性。
论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper AT6六速手自排变速系统出自Aisin品牌,同时也提供「Manual」、「Snow」与「Sport」等行驶模式选择。
论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper RCZ这具引擎并不让人感到刺激,低速表现显得慵懒,出力集中于中段,超过最大扭力转速之后也相当平顺。
论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper Peugeot RCZ面板中央设置一颗时钟,可稍微提昇车室质感。
VW Scirocco如鱼得水

与Peugeot RCZ具有异曲同工之妙,除了拥有高张力的外型设计,更拥有优于一般掀背车的车身重心,当车身重心降低,许多操控的问题都可以迎刃而解,这就是为什幺许多人喜欢把车子改得又低又趴,除了容易过弯,也比较好看。这次借来的VW Scirocco是专为赛道设定的改装版本,底盘部份换装了避震器以及255/40R18的增宽半热熔胎,搭配明显的大camber,弯道限度自然高出原厂设定,幸好,我们曾经试驾过原厂车,不至于产生改装与原厂之间的困惑。在山路上,VW Scirocco的表现如鱼得水,特别是低中速弯,车身反应显得轻快且灵活,主要归功于俐落的转向反应、轻快的引擎还有爽朗的双离合器变速箱,虽然高速弯道则有点转向不足,循迹性略有下滑,但是车身稳定性仍够水準。


论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper DSG自手排变速箱是当今最迅速的市售变速箱,聪明的双离合器设计可以将换档时间缩短至最快状态。
论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper 这具2.0升直四涡轮引擎具有相当深厚的提昇潜力,深受改装族的欢迎。
论劲道 Peugeot RCZ THP 156 vs. Mini Cooper VW Scirocco採用DCC电子悬吊,可自行选择舒适、一般、运动三种模式。

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